The first prototype of a drone created by Udo Jürß, founder of Microdrones.
Microdrones md4-3000 UAV seen from top

集成、航空、创新以及友谊。— Microdrones 的发展历程

Microdrones 的发展历程是一个关于友谊、坚持不懈的创新以及对航空业的热忱的故事。这也是一个关于集成的故事,而集成是 Microdrones 最大的优势,即我们能够将所有最好的要素整合在一起,使整体大于各部分的总和。

成长之路

Two polaroid photos showing a two-seater airplane and Vivien Hériard-Dubreuil, Microdrones president, doing tests on a plane engine.

Microdrones 总裁 Vivien Heriard-Dubreuil 从小就对航空业充满好奇和热爱。他参加了巴黎勒布尔热国际航空航天展,拜访了从事直升机行业的叔叔,以及花了大量时间制作风筝和火箭模型,这些都激发了他对飞行器的浓烈兴趣。 

他很小就坚定了从事航空事业的志向,最终取得飞行员执照并进入工学院。在学校,Vivien 与一位好友合作参加了一个项目,需要组建一家小公司并制作、测试、飞行和销售一架双座飞机。

年轻时的爱好为他的职业道路做好了铺垫,他在 CAC Systems(现为空中客车公司的子公司)和 SAGEM(现为 SAFRAN)等多家主要航空公司从事了多年的专业工作。

Two polaroid photos showing a two-seater airplane and Vivien Hériard-Dubreuil, Microdrones president, doing tests on a plane engine.
Vivien Heriard-Dubreuil, Microdrones president, holding a model aircraft ready to inspect a vineyard.
Vivien Hériard-Dubreuil,Microdrones 总裁
flyterra Logo

在这个航空领域,Vivien 看到了商用无人机和专业测绘应用的未来发展前景。在这些见解的驱动下,2013 年初,他移居美国并在北美创办了一家无人机服务公司。Flyterra 就此诞生。

当时,加拿大关于无人机商业用途的法律较为宽松,因此,Vivien 在魁北克阿尔玛的无人机卓越中心附近设立了第一个 Flyterra 办事处。Flyterra 通过无人机服务帮助众多公司获取优质的可用数据,从而深入了解专业用户的需求。

他们很快就意识到,要提供真正高效的服务,必须要定制平台,以最好地满足每个应用的需求。为此,他们需要与制造商开展合作。

朋友间的打赌催生出一家全球企业

Sepia-tone polaroids of shaking hands and a RC helicopter.
公司最初源于朋友之间的赌注,如今已发展成为全球商用无人机行业的领导者。
The first prototype of a drone created by Udo Jürß, founder of Microdrones.
Udo 创造的第一架无人机就挂在德国锡根 Microdrones 办公室的墙上。

与此同时,在德国,另一位创新者一直在钻研无人机,这一发明后来成为我们 Microdrones 的支柱产品。

与很多科技公司一样,Microdrones 创建于地下室。故事发生在德国锡根,主人公是 Udo Juerss,他是世界上第一架商用四旋翼无人机的发明者。但促成这项成就的竟然是他与朋友的打赌。

Udo 的一位世交的朋友 Willi 也痴迷于航模。他收藏了大量航模,还经常购买昂贵的新模型。一天,Willi 兴奋地向 Udo 展示他购买的一架日本进口的昂贵的新型钛合金航模。他急切地询问 Udo 的想法。Udo 也收集航模,但一直猜想四旋翼设计的性能会更好。

“哎,Willi ...这跟你之前给我看的模型一样不值一提!”Udo 说道,“不过是一个精巧的小玩意,概念还是没变:一个主旋翼加一个后置旋翼来增加稳定性。但它无法产生上升力!”

“那么 Udo,你会建议他们怎么做呢?”Willi 问。

“我猜想,四旋翼无人机应该要好得多。”Udo 回答。

“那你具体要怎么做才能让它飞起来呢,Udo?”Willi 问道。

“我打赌,”Udo 坚定地说,“我可以造出一架四旋翼飞机,而且我会让它飞起来。” 

The first prototype of a drone created by Udo Jürß, founder of Microdrones.
Udo 创造的第一架无人机就挂在德国锡根 Microdrones 办公室的墙上。

Udo 开始钻研垂直起降 (VTOL) 飞机,他疯狂地阅读大量资料并进行各种研究。他购买了一个三旋翼平台进行研究。他发现这架机器非常有趣,但他仍旧认为四旋翼飞行器的性能会更好。

很快,一个随意的打赌变成了一项让 Udo 痴迷的研究。他一有空就钻到地下室研究他的第一架无人机,然后到户外进行测试,例如在他祖母的花园里。

Siegener Nerd Builds UFO

Udo Jürß, flying an early version of the md4-200 UAV.
Microdrones 发明者和创始人 Udo Juerss 因为与朋友的赌注而打造出了世界上第一台商用专业应用四旋翼无人机 md4-200。

一位就职于地方报纸的邻居看到了空中的无人机,对此感到非常好奇,因此激动地写了一篇文章。很快,报纸上刊登了一篇关于 Udo 的无人机的报道,标题为“Siegener Nerd Builds U.F.O”。

人们纷纷开始关注无人机。越来越多的行业专业人士主动联系 Udo,询问他的无人机能否用于特定应用。他很快就意识到这台机器的商用价值。

有关 Udo 的无人机的消息传开后,从屋顶铺瓦工到基础设施工程师再到学术研究人员,来自各个行业的人纷纷询问他无人机能否应用于他们的行业中。这向 Udo 证明了他的发明的市场可行性。

Udo 深信无人机在专业市场的巨大潜力,因此寻求合作伙伴共同建立一家公司。很快,他找到了算法专家 Jan Wendel 和空气动力学专家 Daniel Schübeler。2005 年,他们一起成立了 Microdrones。 

2007 年,Udo 的儿子 Sven Juers 加入了 Microdrones。Sven 与公司共同成长,他从小就在德国乡村的田野里飞行无人机。Sven 在维持公司稳定增长方面发挥了不可或缺的作用。

Sven Jürß, Microdrones Business Development Manager, during a presentation on the Mobile World Congress.
Sven Jürß,Microdrones 业务开发经理
A Microdrones md4-1000 UAV crossing the Alps.
Microdrones md4-1000 成为第一架飞越阿尔卑斯山的无人机。

公司售出了数千架无人机,这些无人机的稳定性、有效载荷能力、对恶劣天气的耐受力以及飞行时长均获得了众多客户的高度评价。

2013 年夏天,Microdrones 完成了另一项壮举:成功飞越阿尔卑斯山。 

Microdrones md4-1000 无人机成为第一架飞越阿尔卑斯山的无人机,飞行距离为 12 公里(约 7.5 英里)。尤其让人印象深刻的是,在这趟飞行中,md4-1000 在 GPS Waypoint 模式下完全自动化飞行。

国际社会越来越关注 Microdrones 和他们正在制造的无人机。行业专业人士很快就发现,该公司制造的无人机坚固可靠,可以帮助他们更安全、更高效地执行任务。

A Microdrones md4-1000 UAV crossing the Alps.
Microdrones md4-1000 成为第一架飞越阿尔卑斯山的无人机。

从最佳商用四旋翼无人机到完整的专业解决方案

在美国和加拿大,Vivien 和 Flyterra 团队开始潜心专研,以开发出针对特定工业应用的定制解决方案。他们知道,要获得最佳结果,必须将最好的传感器、最智能配置的无人机以及最好的软件集成在一起。

要制定出完整的特定应用方案,必须从出色的无人机开始,无人机将是每个套件的基础。他们开始寻找能与其合作的无人机制造商。 

“我们是一家法国公司,所以一开始寻找的是法国制造商,”Vivien 解释说道,“当时,我们对与法国固定翼无人机公司 Delair-Tech 合作非常感兴趣。对我们来说,他们的无人机无疑是最好的选择,我们认为他们最具潜力。”团队对他们的方案进行了调研,并于 2013 年与 Delair-Tech 签订协议,开始使用、定制和销售他们的无人机。

但 Flyterra 还需要垂直起降 (VTOL) 的无人机。“四旋翼无人机具有出色的灵活性且易于使用,”Vivien 解释道,“我们希望能提供完整的解决方案,以最好地满足行业专业人士的需求。”

在研究了众多制造商之后,他们确定 Microdrones 是最明智的选择。

就 Microdrones 无人机的续航能力、有效载荷能力、稳定性以及对恶劣环境的耐受力等方面,Vivien 觉得:“他们的技术非常出色,我很高兴能与他们合作。”

Vivien 开始以 ProDrones 公司的名义投资于 Microdrones 和 Delair-Tech,并继续以 Flyterra 的名义提供无人机服务。他们成立了第三家公司 Avyon,向那些想拥有和运营自己的无人机而不是雇用服务的客户出售无人机系统。

这些公司受益于 Flyterra 不断积累的现场经验,从中获取关键市场的重要信息。在针对各种有效载荷进行了广泛的无人机现场测试之后,Vivien 了解到开发针对每个应用的特定集成方案以及采用合适的软件来确保数据可用的重要性。

“为了让无人机发挥作用,我们必须确保所有组件都配合得恰到好处,”Vivien 说道,“我们先是专注于选择最好的无人机作为我们平台的基础,然后确定最佳的有效载荷和配置,以满足用户对特定应用的需求。之后,我们将其广泛用于提供给客户的服务中,进而不断做出改进。正因如此,我们的测绘套件是当前最好的选择。”

有效载荷与平台的结合

Avyon 通过提供Microdrones 无人机解决方案和服务,帮助 Microdrones 在整个北美地区建立了业务。

该公司提供完整的解决方案,将 Microdrones 无人机与合适的有效载荷集成在一起,用于特定的商业应用,如测量、测绘、监测、采矿、施工和精准农业。

2016 年,Microdrones 和 Avyon 合并,统称为 Microdrones。

The teams of Microdrones and Avyon holding a md4-200 UAV.
Microdrones 和 Avyon 于 2014 年签署了北美地区销售合作协议,之后又扩展为全球合并。
map of Microdrones dealers and distributors worldwide

来自全球各地的 220 多位顶尖人才致力于改进工作方式

如今,Microdrones 在全球拥有 220 多名员工提供销售、支持服务,并且有着一个完整的遍布全球六大洲的分销网络。Microdrones在提供完全整合系统下,依旧持续致力于引领商用无人机行业的发展。

历史概览

2001

Udo Juerss 在德国锡根发明了世界上第一架现代四旋翼无人机。

The first prototype of a drone created by Udo Jürß, founder of Microdrones.

2005

Udo Juerss、Jan Wendel 和 Daniel Schübeler 一起成立 Microdrones 并启动 md4-200 的生产。

Sepia-tone polaroids of shaking hands and a RC helicopter.

2012

Vivien Heriard Dubreuil 在北美共同创办了 Avyon,致力于开发用于无人机应用的有效载荷和软件。

Microdrones engineers preparing md4-200 electronics for new mission

2016

Avyon 将北美业务合并入 Microdrones,并转移战略,从无人机制造商转变为完全集成的专业无人机解决方案提供商。


专注于成为测量/测绘领域的领先者。与 Trimble 建立合作伙伴关系。


2018

通过收购 Navmatica ME 进入中东市场。


收购了 Schübeler Technologies,增强了研发能力并获得了关于平台关键部件的专业技术。


Microdrones 通过收购安尔康姆 (AIRCAM) 进入亚洲市场。

2016 年底,地理空间领域的巨头 Trimble 和 Microdrones 签署了全球分销协议,Microdrones 和 Delair-Tech 分别成为四旋翼无人机和固定翼无人机的 Trimble 首选供应商。

2016 年,Microdrones 推出了其航空测绘解决方案,这些完整的套件包含了专业人员在测量、区域测绘、带状测绘、监测、体积测量、精准农业监控、施工和采矿等应用中所需的一切。

­­2017 年,md4-3000 无人机正式上市销售。md4-3000 是 Microdrones 当前最大型的无人机,载重能力高达 11 lbs,飞行时间长达 45 分钟(取决于有效载荷和具体条件)。

2018 年,Microdrones 完成了雄心勃勃的扩张计划的第一阶段,在德国锡根新建了一座占地 2080 平方米(22,000 平方英尺)的办公室,并在法国图卢兹新设了一处卫星办公室。

Microdrones 在德国锡根新建了一座占地 2080 平方米(22,000 平方英尺)的新设施。

此外,他们专注于通过扩大服务范围来实现他们全球销售的快速增长,包括将业务扩展到撒哈拉以南非洲、澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚,并在华沙建立了新的业务,以便着力覆盖东欧大部分地区,包括波兰、波罗的海国家、捷克共和国、匈牙利、斯洛伐克和罗马尼亚。

2018 年,他们通过并购继续迈出全球扩张的步伐。迪拜的地理信息服务提供商 Navmatica 也包括在内,该项并购有助于 Microdrones 在前景可观的中东商用无人机市场建立根基。

同时,Microdrones 通过推出三个新系统:mdLiDAR3000,mdMapper1000PPK 和 mdMapper1000+,扩展了其集成解决方案产品线的深度。有了这些扩展系列,客户能够根据其需求匹配最满意的解决方案。
 

此外,2018 年底,Microdrones 与 Schübeler Technologies 合并,从而可获得产品阵容完善、性能强大的涡轮风扇、喷射机、压缩机、气泵、电动机以及碳纤维和铝复合材料,使其先进的无人机系统进一步脱颖而出。

2018 年 Microdrones 收购的最后一家公司是安尔康姆航空科技有限公司,这是一家拥有 64 名员工的中国公司。安尔康姆专注于测量和测绘、公用事业以及石油天然气行业,在中国和东南亚发展了庞大的客户群。

Microdrones 在 2018 年收购了两家公司:德国的 Schübeler Technologies 和中国的安尔康姆航拍科技有限公司 (Aircam UAV Technology)。

展望 2019 年及未来,Microdrones 将借助其全球 220 多名员工的力量,继续为全球六大洲提供一流的研发、制造、销售、服务及市场营销团队。他们的使命是什么呢?那就是将客户需求转换为面向专业人士的有效、高效、端到端系统。

公司最初源于共同的爱好及朋友之间的赌注,如今Microdrones已发展成为一家国际顶尖企业,为商业市场提供飞行时间长、节省时间和成本、测量精确且无惧恶劣天气的无人机。所有这些品质,再加上闻名于业界的良好产品性能和客户服务,现在越来越多的专业用户开始选用 Microdrones。