Microdrones se enorgullece de ofrecer a los profesionales un paquete aéreo LiDAR no tripulado y totalmente integrado que incluye el dron, LiDAR, software, flujo de trabajo, entrenamiento y soporte.
Microdrones se enorgullece de ofrecer a los profesionales un paquete aéreo LiDAR no tripulado y totalmente integrado que incluye el dron, LiDAR, software, flujo de trabajo, entrenamiento y soporte.
Lleve a cabo grandes proyectos de prospección o mapeo en una fracción del tiempo habitual y controle los datos geoespaciales mediante el uso eficaz de la georreferenciación directa.
Lleve a cabo grandes proyectos de prospección o mapeo en una fracción del tiempo habitual y controle los datos geoespaciales mediante el uso eficaz de la georreferenciación directa.
mdTector1000CH4 es un paquete integrado de inspección aérea para la detección de metano. Se ha diseñado para los profesionales responsables de la inspección de infraestructuras de gas metano.
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mdTECTOR1000CH4
Detección profesional de gas
mdTector1000CH4 es un paquete integrado de inspección aérea para la detección de metano. Se ha diseñado para los profesionales responsables de la inspección de infraestructuras de gas metano.
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MÁS DE 1500 EMPRESAS DE TODO EL MUNDO CONFÍAN EN MICRODRONES®
Desde 2005, nuestro entusiasta equipo de ingenieros aeronáuticos, desarrolladores de software y expertos en integración de cargas útiles ha liderado el mercado de aplicaciones profesionales de drones.
HECHOS PARA EL RENDIMIENTO: HERRAMIENTAS FIABLES PARA EL TRABAJO DURO
Topografía, desarrollo urbano, inspección de infraestructuras, agricultura de precisión y seguridad pública son trabajos que se pueden hacer de manera más eficaz y eficiente con ayuda de las soluciones de Microdrones. Obtenga más información sobre el uso de los VANT de Microdrones en la sección Expertos del sector.
La herencia de ingeniería alemana de Microdrones se hace evidente en todo el diseño del dron y se traduce en los tiempos de vuelo más prolongados del sector, una increíble resistencia a condiciones adversas y una integración inteligente.
Resistente a la lluvia y al calor
El proceso de moldeado de Microdrones mantiene la electrónica y el cableado a salvo de los elementos. Nuestro sistema ofrece resistencia a la lluvia, la arena y la sal, de manera que podrá volar en condiciones adversas.
Motores a prueba de fallos para un mínimo de interrupciones
Los motores sin escobillas, de bajas revoluciones y grandes hélices, contribuyen a la vida útil del fuselaje. En 10 años de funcionamiento, ningún cliente de md4 ha reportado una avería directamente relacionada con nuestros motores.
Vuelo estable para resultados precisos
Nuestro sistema de pilotaje microcontrolado responde instantáneamente al cambio de los vientos para mantener la altitud de vuelo adecuada. En cartografía, un vuelo estable permite obtener datos más precisos.
Carcasa y componentes robustos
La sólida estructura de fibra de carbono facilita el trabajo cuando se producen aterrizajes bruscos ocasionales. La fibra de carbono también aísla los componentes interiores, de modo que el dron puede volar a temperaturas y niveles de humedad extremos.
Más estabilidad y tolerancia de vuelo
Nuestra configuración en cruz (+) resulta más práctica. Con motores en la parte frontal, posterior y laterales, el fuselaje consigue mayor estabilidad durante el vuelo y los giros. Al consumir menos energía en la estabilidad, la potencia adicional permite transportar cargas útiles más pesadas.
mdOS para una eficiente personalización de código
Microdrones ha creado un sistema operativo propio y optimizado que se usa como base para un pilotaje automático flexible y que se puede personalizar para atender las necesidades específicas de su proyecto cartográfico.
Planificación, control y análisis sobre el terreno
La versión de mdCockpit para tablets permite planificar, controlar y analizar la misión cartográfica. Contiene todas las herramientas que necesita para definir con rapidez, con solo unos clics, el plan cartográfico y los puntos de ruta.
Probado para campos de alto voltaje
Los usuarios que necesitan que los VANT vuelen cerca de tendidos eléctricos pueden acometer esa tarea con plena confianza, ya que nuestros cuadrirrotores han superado exigentes pruebas de interferencias de hasta 380 kV en el laboratorio de alto voltaje de la Universidad Técnica de Dresde.